新新球鞋论坛--运动鞋文化专业站点,华人第一Sneaker文化社区

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
本商城开通400客服电话,400-881-9878(免长途费),本商城企业客服QQ:4008819878,手机:13736528288 天天新款:AJ3阿凡达,NB新款英美产特价,乔丹11噶马兰男女款,扣篮大赛AJ5奥利奥,AJ12季后赛,ROEN特价皮夹1折起,灰蓝喷特价1399, 辞旧迎新 一马当先 全场3折起 两件包邮
查看: 3471|回复: 0

【新新测评组】军火民用化——Nike Pegasus Turbo测评 [复制链接]

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

威望
4419 点
注册时间
2013-1-25
积分
669
精华
28
帖子
662
发表于 2018-9-25 14:19:15 |显示全部楼层
本帖最后由 渡边旱树 于 2018-9-25 14:28 编辑
4 w% Q" I. N! P
& e$ p4 C( d1 Z" v3 Q* i1 t# s% U

去年5月Nike的「破2划横空出世,然在当未能成功,但三位地表最快跑者脚上的Nike Zoom Vaporfly Elite连带着全新的Zoom X材料一封神,成每位跑者如似渴的渴望那一双;而作为仅有的搭载ZOOM X的跑鞋,ZoomVaporfly EliteZoom Vaporfly 4%以其高昂的售价格和稀少的售数量一直位居跑步军备之列,成少数顶级动员竞赛着用鞋。

, |& h# F, o! ^6 e

4%.jpg

+ B# X* d5 t$ L2 \6 C# }+ t$ G8 N

如今,Nike过PegasusTurbo完成了Zoom X火民用化改造,通过删减不必要的配置让Zoom X跑鞋的价格大幅下探,更多人有机会体验Zoom X这一神奇的全新材料。


6 T4 U1 w( Z. m2 w# [4 {

动图.gif


0 t4 ?8 {* t. r& N- l& Y  i

介绍一下此次测评背景:

/ v& e) n! A7 e. x, S5 m% x& ^

跑龄:4年

路况:健身房+公路

里程:30km+

跑步习惯:轻度外翻
" m% M6 q5 l2 {* e


/ X7 \( `5 Q: P! h; l/ V5 n
第一感:极致轻量、澎湃动力
* m0 _3 _4 H2 ]  i5 [2 V
小钢炮,是这双Pegasus Turbo上脚给我的第一印象,事实上也是Nike跑鞋一贯的风格。没有日系跑鞋强调的运动保护与稳定,也没有Adidas的柔软缓震,Nike就是这么简单粗暴:不需要鞋底易弯折切槽,不需要足底抗扭板,一层网布+几根飞线的鞋面,一块泡沫鞋底,带来轻盈的上脚感和澎湃充沛的脚下回弹,配合今年Pegasus 35【跑到飞】的Slogan,一切的一切都是告诉你:穿上它,跑就是了。

- _& Z8 M8 K* E, ]* V% h$ K+ X
IMG_5014.JPG

2 J6 y- V1 G: Z" g
IMG_5015.JPG


: X. {1 A: o! x$ [3 b$ r
8 V+ e8 x3 c! z5 j9 H

轻质:8/10

也太轻了,这是我刚拿到这对鞋时的第一印象,单只213g(41)的重量上脚后轻若无物。在此之前给我同样惊奇感觉的是李宁的超轻10代,但不一样的是超轻10代明显感觉得到重量都在鞋底,而Pegasus Turbo整体鞋身重量均衡,换言之Pegasus Turbo的鞋底密度要更低、质量更轻,一定程度上也能够体现Zoom X材质本身的发泡程度和内部空气含量。事实上轻量化越来越成为跑鞋性能的重要衡量指标,得益于鞋面编织、热熔等工艺的发展和发泡材料不断取得的突破,浑身科技配置的重载跑鞋时代已经一去不复返(机械缓震坚守者Mizuno除外)。

7 i$ S* V  k# s


7 p' @( Q! U# g7 i) u, H/ I0 l1 }; |) \
8 U) y. f4 g  ^' ?, |# e0 \2 h0 q. m

IMG_5010.JPG

7 n# h, s( `6 p) K8 S
缓震/回弹:9/10

30km之后,我对Zoom X的神奇脚感依然难于忘怀。多年来Nike对EVA发泡材料的反复优化与挖掘开发让EVA已不具备性能大幅飙升的可能,于是为了创造出能与Boost抗衡的新一代缓震材料,Nike选择了法国Arkema公司的Pebax®工程聚合物材料,作为开发ZoomX的材料平台,结果显而易见,无论前掌还是后掌跑法,都能明显感觉到来自脚下的充沛回弹力,这种回弹力不同于Zoom Air。Zoom Air更柔软,并且气垫踩到底时能明显感觉得到材料切换的顿挫感;而Zoom X弹力更足、更有韧劲,并且在脚落地时压缩鞋底的过程更平顺、更可靠。如果你需要Lunarlon或是Air的绵柔脚感,那么Pegasus Turbo未必会让你称心如意;如果你需要涡轮增压为你提供澎湃助力,Pegasus Turbo是不错的选择。唯一的不完美在于受成本和产能限制,PegasusTurbo鞋底另一半使用了React而非全掌Zoom X,不过谁让是民用版呢?便宜大几百块要什么自行车。

! C. E. ?% K+ F% @

IMG_5174.JPG

3 B; T9 [. U& n, u; v$ ]' d' u

9 c8 z( D) v+ z; R$ J
IMG_3890.JPG


) Q. e8 o% R$ ]  Z, q% `- d5 O6 C  _# S5 \7 u

舒适:7/10

上脚整体舒适性不错,鞋舌一体化+Flywire的搭配包裹紧密,能够锁死双脚,但Flymesh+TPU网纱的鞋面透气性着实一般。眼下Zoom Vaporfly 4%和Zoom Fly刚刚推出了Flyknit鞋面版本,不知道后续Pegasus Turbo是否同样会Flyknit加持。


; X' x2 L) _  n, W

IMG_5012.JPG


4 Y* P# r- Z) z6 G; ^( k. ]: o  }+ P- H1 }
稳定:6/10

对于取消中底的碳纤维板/TPU板,Nike官方解释为Pegasus Turbo主打日常训练,不需要比赛级别的响应,但一块没有支撑的中底还是会影响跑步中的稳定性。个人认为完全可以缩小中底支撑板的面积,达到降低响应度的目的,而不是直接取消。这一点上,Adidas针对不同定位跑鞋的Torsion处理方式就更加灵活。

! D- X" J8 \) c# R

IMG_5065.JPG

0 n. g6 ^9 b; z; Z! J* l$ j7 ?
IMG_5099.JPG

! ^0 Z( ?- O- U6 p% H
/ L( Y( W* N* g  {5 ]

耐久:7/10

鞋底橡胶耐久性不错,5km跑步机+25km公路后鞋底几乎没有明显磨损,但中底的褶皱比较明显,尤其在后掌到后跟凸起部分,能明显看到材质受压缩的痕迹。此外测评中的一次雨后夜跑暴露出另一个问题:Flymesh网布难以清理。虽然外层覆盖了一层热熔网纱,但实际上并非如我所想,网纱基本没有防溅水效果,而且一旦内层的Flymesh染了污渍,无法像其他鞋面一样局部洗刷即可清洁,Pegasus Turbo只能从鞋子内部进行整体清洗。


( h5 I/ T% T3 S1 R! x2 ]

IMG_5091.JPG

+ `! {, ^+ I* b$ ~6 p2 u# j9 d( q
IMG_5157.JPG

9 N. O# Z+ A$ L  \. w8 B9 l4 \+ e8 h
IMG_5156.JPG

, H# W1 c. [6 R) y( B
( z6 n! T( G: x2 D1 D$ b
IMG_5162.JPG


" \  P) X& Y1 s1 l8 {

IMG_5177.JPG


! P0 @1 j4 L$ c
' u" M+ y8 g" O) o

颜值:8/10颜值不多说,无论充满速度感的造型线条,还是类似跑车涂装的贯穿式配色都让人印象深刻,况且设计一向都是Nike的强项不是吗?


! L7 _" w2 z; \9 ?1 j
turbo.jpg


/ R! g0 A1 c3 W/ a3 ~: D* x- s
) T& n5 S% }, J. B- \
轻        质:★★★★★★★★☆☆

缓震/回弹:★★★★★★★★★☆

舒        适:★★★★★★★☆☆☆

稳        定:★★★★★★☆☆☆☆

耐        久:★★★★★★★☆☆☆* ^; L5 \) i  u$ ?
颜        值:★★★★★★★★☆☆

1 b7 O9 R2 l- S; k% j5 q
封面.jpg

5 y* T! g4 H2 Y* s* k2 Q" c# k0 B

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

Archiver|手机版|新新球鞋网 ( 浙ICP备08017537号 

GMT+8, 2019-2-16 07:05 , Processed in 0.021733 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 Comsenz Inc.

回顶部